货柜2.2万$!航空公司客机转货机!多国封锁期延长!

关注我的你,是最发财哒!  1、2.2万$!货柜运价涨涨涨!   往年中国-美国一个货柜大概是6000美元,今年已经达到22000美元,订单旺季提前来临,港口运力仍承压。     针对旺盛的国际货运需求,在深圳机场,热门跨境货运航线基本处于满负荷运转,各大航空公司将“客改货”已经成为常态。   各航空公司开始将客机运货转为全货机运货。     在深圳机场,热门跨境货运航线基本处于满负荷运转,各大航空公司将“客改货”已经成为常态。  2、香港入境深圳最新调整   深圳口岸办发布:即日起,由香港入境深圳的普通旅客,入境时需持有粤港两地政府认可检测机构出具的生成时间为24小时内的核酸检测阴性结果纸质报告,入境后需接受14天隔离医学观察和7天居家健康监测。     其中在深具备居家隔离条件的,入境后可向所在的健康驿站申请“7+7+7”隔离医学观察和健康监测(即:集中隔离7天+居家隔离7天+居家健康监测7天)。   3、马来西亚单日确诊近2万人   据媒体报道称,近日,马来西亚新冠肺炎患者数量不断增长,连续31天的单日新增患者超过了10000人。   8月16日,其新增患者更是达到了1.97万人次确诊病例。     8月17日,据朋友圈流出的信息表示:某半导体芯片供应商的马来西亚工厂因为疫情原因,在数周前被关闭之后,昨晚再被当地政府关闭部分生产线至8月21日,这将导致相关企业的芯片直接受到影响,预计8月份后续基本处于断供状态。     在马来西亚有超过50家半导体公司,其中大多数是跨国公司,包括AMD、恩智浦、ASE、英特尔,瑞萨、博通、美光、NXP、德州仪器和日月光等。   4、泰国:延长29府“封城”     当地时间8月16日,泰国政府新冠肺炎疫情管理中心通报,延长对包括首都曼谷在内的全国29个最高级别疫情管控区的“封城”和宵禁等防控措施至8月31日。     泰国自今年4月暴发第三波疫情,确诊病例节节升高。本月初,该中心将最高等级疫情管控区由原先包括曼谷等13个府扩大至29个府,并宣布对这些府实行“封城”措施至8月16日。   5、越南:多省份继续延长“封城隔离”     8月14日是越南爆发第4波疫情以来疫情开始以来,国内感染人数最多 的一天,达到9710例。越南疫情水深火热,看不到底!   由于越南南部各省份疫情未见好转,因此很多省份将继续延长实施第16号防疫措施,继续”封城隔离”10至15天。 目前,越南两大港口凯莱港码头和新港盖梅国际港码头(TCIT)已通知自8月5日起暂停接收部分集装箱。此外,混乱的港口局势也在向北蔓延。   6、缅甸曼德勒实施“日间防疫封城令”     缅甸8月16日至29日实施“防疫封城令”,除每晚22时至次日凌晨4时实施宵禁以外,每日上午9时至15时、及18时之后,居民均不得擅自外出,对于生活必需品的采购或者其他室外活动只能在规定时间内进行。     7、澳大利亚:开大额罚单保“封城”     8月12日,由于出现本地新冠确诊病例,且德尔塔毒株持续传播,澳大利亚首都首都堪培拉及周边地区也已进入为期7天的“封城”状态。     为确保悉尼等地“封城”顺利实施,警方将对违反相关规定者处以最高5000澳元(约合2.4万元人民币)罚款。   8、新西兰:将在全国实施封锁     路透社8月17日消息,新西兰总理阿德恩周二宣布,新西兰将进入为期三天的全国封锁。其中,奥克兰封锁七天,其余地区三天。     据央视新闻客户端消息,当地时间17日下午,新西兰卫生部证实,新西兰最大城市奥克兰发现一例新冠肺炎本地传播确诊病例。  

全球港口堵成一锅粥!宁波上海美西港均陷拥堵、吉大港倒下、南非铁路全线瘫痪、越南凯莱港10万标箱货物堆积、印度多家船公司跳港等

关注我的你,是最发财哒! 8月,港口拥堵蔓延至全球,五大洲越来越多的集装箱船在等待泊位停靠,全球港口彻底堵成一锅粥了!货物大延误! 1、宁波舟山港发现阳性病例,港口将瘫痪    疫情一上岸,港口将瘫痪!   宁波梅东集装箱码头发现疑似阳性病例,码头今天(8月11日)凌晨宣布紧急暂停所有提进箱服务!     而这次出现疑似确诊并被关停的宁波港,全球集装箱港口排名超过深圳港,全球排名第三,预计本次疫情将给原本脆弱的集装箱航运市场带来严重影响! 2、宁波上海美西港口均陷拥堵    全球最大的两个港口正在经历数量空前的油轮、散货船和集装箱船返回东海,新冠疫情、恶劣天气和美国强劲的需求共同造成了进一步的供应链破坏。   与此同时,美国西海岸港口的延误现象也明显重现。   上月底,宁波舟山港和上海港受到台风的袭击,而随着近期新冠病毒的突然传播,大部分港口正在实施防控措施,要求对船员进行核酸检测,船只因而被迫停留在港口,直至阴性检测结果得以确认。这导致这两个港口的生产力有所下降。     在美国南加州,港口当局称航运危机不会消失,还会加剧,因为当前33艘货船漂浮在洛杉矶海岸外,等待漫长的停靠。这些港口是从中国进口的主要来源,几个月来一直严重拥堵。   3、1788份阳性、孟加拉吉大港倒下    孟加拉第一大港口,也是东南亚最重要港口之一的吉大港,截止目前,已有48名员工、家属因感染新冠肺炎死亡。   港务局首席医疗官侯赛因(Hossain)说,到目前为止,在港口医院采集了大约12266份冠状病毒样本,其中1788份检测呈阳性。   在过去一年半的疫情期间,港口运营没有中断过一天,工作人员们不得不冒着感染的风险工作,7000多名港口工作人员与外籍工作人员密切合作,这就是他们感染并死于这种致命病毒的原因。     目前码头外等待的集装箱更是超过了5万标箱,堆场已接近饱和。   4、南非铁路全线瘫痪,最大港口终止运营    日前,南非国营物流公司Transnet宣布因不可抗力事由,中止连结德本至豪登省的688公里段的营运,此铁路段是南非国内货运最重要的路段。   受到暴动影响,人力短缺与供应链中断,德班港与理查湾港也已中止营运。德班、伊丽莎白港和开普敦港、恩古拉港口的大部分业务都已停止。马士基的最新公告中表示,Transnet的系统继续被禁用,码头的操作正在进行有限的恢复,使用人工系统等。   原定停靠南非港口的船只现在正驶向邻国,或者完全跳过它们在非洲港口的挂靠。船只已经开始绕过南非港口,现在可能会有更多的船只跳港。     5、越南:港口拥堵加剧,暂停接收  越南南部已被封锁了近一个月,港口生产力下降,越南南部海岸线的船只已排起了长队。   不久前,越南港口运营商西贡新港公司就表示,受疫情影响,凯莱港(Cat Lai)集装箱堆场已接近饱和,码头工人数量被削减到之前的一半,叉车司机和货车司机也面临短缺,如无法减少集装箱积压,将暂停接收船舶。     据赫伯罗特官网公告,该公司表示已收到来自凯莱港(Cat Lai)10万标箱的货物堆积,同时限制措施带来的额外拥堵,越南新港盖梅国际港码头(TCIT)的有关暂停接收进出口集装箱的通知。   此外胡志明市港口出现积压,不少工厂产能受到影响,越来越多的小企业出现倒闭。 6、印度:港口严重积压拥堵!  由于印度港口运营陷入僵局,集装箱船流通严重滞期,相关方已经开始纷纷取消从印度装运货物,因为港口集装箱严重堆积,没有可以使用的任何空集装箱,导致货物在多个港口停留长达数周之久。 集装箱的不可用,改变了海运的游戏规则,不少船只开始纷纷绕过印度港口,因为没有集装箱装运货物。   由于集装箱短缺,出口商无法接受新订单,确认的订单也因延误而取消,这也对现金流造成沉重打击,并造成严重的损失,整个行业都面临着出货量的大幅下降。

跨境公司必备!通关无望下如何快速开离岸账户!

拥有一个离岸账户的好处不言而喻:无外汇管制、汇率好、收付无限制、税率低,然而现在一户难求! 根据近5年香港清理账户的规律:通常持续时间约为4个月左右,从8月中旬开始到12月结束。 01 金融规管持续收紧 收款难依旧是外贸之殇   离岸账户开户难、外贸人收款不易已是行业通病! 开户难的原因各大银行最近都会提高开户门槛,审核更加严格,开户难度大大提高。从爆发疫情以来,B2B模式持续增长,占据当前跨境贸易中的最大份额。相较于跨境线上零售,跨境B2B具有货物量大、货款金额庞大、回款周期长等特点,拥有一个可收全球货款的离岸账户方成为当下B端卖家的共同需求。国家金融监管严格以及中国加入CRS所需的合规要求 02 香港提高开户门槛了 现在开户还有什么选择? 自疫情爆发以来,各大银行都收紧了开户政策,不仅在中行、汇丰、渣打三大香港银行屡屡开户失败,有的甚至直接收到了暂停了新账号申请的答复。     不过现在香港金管局放宽了开户限制,不少银行都传来重大利好消息!   为了助力大家开户成功,瀚客特整理了一波不用过港、不用去银行开户地、国内见证开户或者视频开户的银行。   不过港开离岸/NRA账户瀚客COCO17846997168  汇丰银行 汇丰银行是英国最大银行,同时也是香港最大的外资银行,也是中国香港三大发钞银行之一,目前在亚太地区设有700多家分行和办事处。 汇丰银行优势 收付款可通过网银操作,高效便捷。 用手机登录随时付款、掌握公司现金流 灵活的外汇服务,各种货币自由兑换。可以接收的外币包括但不限于:美元(USD)、英镑(GBP)、加拿大元(CAD)、澳元(AUD)、日元(JPY)、新西兰元(NZD)、欧元(EUR)、新加坡元(SGD)、瑞士法郎(CHF)、人民币(RMB)及泰铢(THB)。 公司账户安全性高,保密性强,受隐私法保护 开户行响亮,便于贸易融资 疫情期间,为助力外贸朋友们开户成功,我们特设快速通道开户:无论是中国人还是外籍老板,公司的董事和股东不用亲自到香港开户,可以选择在内地见证开户。 东亚银行东亚银行:平民银行中的“战斗机”  东亚银行1918年在香港成立,迄今已有上百年的历史,现于香港设有89间分行,成为香港最大的独立本地银行。     东亚银行在内地市场声誉优良,主打“华人牌”,国内分行见证开户,对内陆企业的开户要求比较低,都是一些常见的公司资料。   不过港开离岸/NRA账户瀚客COCO17846997168  华侨永亨(广州NRA)永亨银行于1937年在广州市创立,最初经营金银找换业务并于1960年获香港政府发给银行牌照,拥有超过610间分行及办事处。     作为亚洲领先的金融服务集团之一,相对于其他银行,服务及费用上面更加有优势,且开户门槛相对较低。   分行面签&财务或者秘书见证即可,董事可以不到场。   所以如果有信用证需求的朋友,选用华侨永亨,将为你免除很多烦恼!   美国华美银行华美银行在福布斯(Forbes)“全美百强银行”排行榜上连续三年名列前十,在美国和大中华地区共有超过 120 处服务网络。   受到疫情的影响,针对开户地域,大家首要考虑的是:税务是否优惠、注册成本高低、银行开户难度大小、注册后续费用多少、是否方便外汇结算等问题。   为了化危为机,瀚客凭借与各银行紧密的优势资源,特推出“美国银行国内视频远程开户”绿色通道服务,为您规避复杂的流程以及被拒的风险。   新加坡华侨银行2020年,新加坡超越香港全球金融中心排名,吸引了世界各国巨量资金,也因此新加坡金融管理局陆续调整了各大银行对于离岸账户申请的审批难度。   整个新加坡的银行都是多币种账户,除了默认的美元、新元之外,还包括新西兰元、澳元、日元、港币、欧元、英镑等,基本上你想到的他都有。 相比香港账号来说,新加坡为独立国家,金融服务是立国之本,在保护资产方面更看看重,对资金来往也更宽容,中国不易介入获取信息等优势逐渐凸显。   世界范围金融审核趋严,远程开户只会越来越难!!还需尽早行动!   对于新加坡离岸账户来说,只要您有任何一个离岸公司,可以节约注册公司的费用,直接视频开户开户!   03 100%开户成功 不成功退款   目前有哪些靠谱专业的开户渠道呢? 推荐瀚客开户! 瀚客与香港多家银行建立了长期合作伙伴关系,除了汇丰,目前东亚银行、创兴银行、星展银行等一批国际大行我们均可做到不过港开户成功,省去了签证、疫情隔离或者港澳通行的烦恼!   开户时间短,最快4周下户!我们具有10年以上的开户经验,签订合同后有专门的离岸产品服务部门负责开户,在开户前期资料先做了专业预审,缩短了后期银行审查的时间。 全程紧密跟进,有专人负责对接,全程负责您账户的进度,及时反馈。 开户成功率高(99.99%),预审通过,基本能成功开下账户。  售后齐全。开户有专人对接负责维护账户长期使用! 凡与我们成交离岸业务(开离岸公司、香港账户、新加坡账户、NRA账户、年审、审计)的朋友,赠送独家香港运营手册,帮助您维护账户长久使用! 瀚客作为专业的商业服务品牌,不成功退款!   瀚客开户汇丰下户通知   提醒从事外贸业务的工厂、贸易公司、代理公司、Soho从业者,不要再自己赌运气,浪费时间金钱不说,一旦被拒,好好的一张白纸就多个黑点,再去别的银行开户也会受到影响。  多次被冻结、被限制、被关闭、想再次开户成功,想长期维护账户使用的朋友们,为了保证申请通过率、减少因为不熟悉具体要求和流程带来的麻烦,瀚客十二年专业开户,欢迎咨询哦(开户方案免费)。   不过港开离岸/NRA账户瀚客COCO17846997168

盐田蛇口港口恢复作业,越南凯莱港、孟加拉国吉大港、马尼拉港口、洛杉矶港口拥堵、加拿大罢工港口将中断!

关注我的你,是最发财哒!  2021年的欧美传统旺季比往年来的更早一些!   根据集装箱运输平台Seaexplorer的统计,截至8月2日,全球已有120个港口报告拥堵,360艘船舶在世界各地的港口等待靠泊。   1、盐田、蛇口等港口恢复作业     深圳市气象台已于2021年8月4日12时将分区台风蓝色预警降级为白色。深圳盐田及蛇口陆续发布恢复交重业务的通知。 SCT、CCT、MCT将于4日18:00分恢复闸口交重箱服务。   YICT将于4日20时00分全面恢复闸口交提箱操作。 具体安排如下: 1、为保证出口重箱顺利进港,请司机进港前务必先做预约,预约成功方可进港。 2、海关系统升级维护时间:8月5日(星期四)凌晨00:00至02:00,届时将停止码头所有的提柜服务,交柜服务维持正常。   进港路线如下: 出港路线如下: 图片转自易物流盐田    2、上海外航服务公司暂停一切服务     月初我国多地出现疫情反弹的情况,8月2日,上海新增本地新冠肺炎确诊病例1例,为浦东机场货运区一名外航货机服务人员。其职业为驾驶员,负责外航货机机组浦东机场闭环运送。   由于出现本土疫情,导致上海、南京、厦门等地机场大量航班临时取消,其中长沙黄花机场取消率最高,为67.72%;其次为厦门高崎机场取消率为66.60%。其中,有不少航班包括国际客运航班。   3、越南最大港口暂停部分业务     越南COVID-19病例在持续上升一个月后,西贡新港公司被迫暂停胡志明市最大的国际码头——凯莱港(Cat Lai)的部分业务。   南部疫情“震中”胡志明市累计确诊超10万。   越南总理7月31日下令,自8月1日起,要求南部胡志明市等19个省市地区继续实施为期两周的封锁措施。   如果其堆场积压的货物不能减少,将会完全停止运营。   据悉,该港口集装箱堆场空间已经达到了100%,而由于7月份COVID-19病例激增,在岗人员已经减少了一半。   胡志明的码头自8月1日起停止处理转运箱和转运货物。目前,他们计划到16日之前暂停运输,并从本月5日开始,在码头内也将暂停超长、超重、超大、超载货物的运输。   4、吉大港面超4万标箱堆积     自开斋节以来,孟加拉国最大港口吉大港的压力越来越大,自7月20日以来,全国各地的工厂和仓库因封锁而关闭,阻碍了从港口堆场运送箱子。   目前,约有42029个标准箱堆放在港口堆场,56760个标准箱在码头外,堆场已接近饱和。     港务局正在优先安排吉大港-科伦坡的船只靠泊,这样它们就可以帮助减少码头外的出口集装箱数量。   截至昨天,约有9805TEU集装箱的出口货物在等待供应商,而正常情况下是6000TEU集装箱。   但这一优先停泊的措施导致吉大港-新加坡、吉大港-巴生港和其他航线的长时间延误,一些船只在港口外锚地等待了10天。   5、加拿大大罢工,港口运营将中断!     近日,代表大约9000名加拿大边境服务局(CBSA)员工的两大工会正式宣布,以压倒性多数投票通过了一场即将在加拿大全国举行的大罢工!   业界普遍预计,一旦罢工举行,将对加拿大全境的港口运输、跨境卡车运输、空运和国际包裹业务造成延误,甚至可能导致供应链中断!     这次参与罢工的人员和以往任何一次罢工都不相同。   因为他们来自加拿大公共服务联盟(PSAC)和海关移民联盟(CIU),这些工会成员,包括机场、陆路入境点、海港和商业入境口岸的边境服务人员、内陆执法人员、情报人员、调查人员、贸易人员、听证官和非制服人员。   6、马尼拉港口物流派送将受冲击     菲律宾宣布从8月6日到8月20日封锁大马尼拉地区,范围涵盖全区的城市、直辖市。往返马尼拉的海陆空几乎所有交通都会被暂停。   按下了将近半个月的暂停键,这将引发马尼港的拥堵,集装箱持续积压,清关缓慢甚至停滞。   7、洛杉矶码头货满为患     随着旺季到来,洛杉矶和长滩港口附近的圣佩德罗湾再次出现超过 25 艘以上的集装箱船被迫滞留等待靠泊。   洛杉矶港口董事总经理Gene Seroka:铁路已经满员!仓库都满了!港口码头已满!   SEROKA: “The railroads are full. The warehouses are full. Port terminals are full. Ships are coming in and waiting to get worked.     与此同时,两大集装箱铁路运输公司Union Pacific和 BNSF 也被港口汹涌而至的大量集装箱给挤爆了,以至于他们不得不暂停或者限制了从南加州到芝加哥的集装箱运输。