关注我的你，是最发财哒！ 1、“Delta”毒株席卷全美 美国 根据Worldometer实时统计数据，截至北京时间7月5日6时30分左右，美国累计确诊新冠肺炎病例34592076例，累计死亡病例621293例。美国感染新冠病毒德尔塔毒株的病例数正在不断攀升，报告病例几乎覆盖美国所有州。美国疾病控制与预防中心表示，目前美国每5例新冠肺炎确诊病例中就有1例感染德尔塔毒株。 巴西 截至当地时间7月4日，该国新冠肺炎单日新增确诊病例27783例，累计确诊病例达18769808例；单日新增死亡病例830例，累计死亡524417例。 2、出口欧洲面临扣留、退运、销毁风险 根据新欧盟商品安全法规《市场监管法规（EU）2019/1020》要求，自2021年7月16日（当地时间）起，大部分带有CE标志的商品在欧盟境内（除英国以外）需要欧盟负责人作为其商品合规的联系人。 如果在2021年7月16日之后，产品中带有CE标志，但不能提供欧盟授权代表信息的商家，将被判定构成违法行为。 将会造成的后果包括： 2021年7月16日起进入欧盟的带有CE标志的大部分产品，产品包装若无贴有欧盟负责人的相关信息，可能会被海关扣留或退运； 已经进入欧盟海关的货物，会因无欧盟负责人信息而被扣留、销毁； 已经在市场流通的商品，有被投诉的风险。 若出口企业的产品无欧盟内成立的制造商、进口商时，建议出口企业在市场上寻找合适的授权代表（欧代）。 3、全国范围推行“证照分离” 自7月1日起，全国范围内推行“证照分离”，营业执照可以异地办理。 注意： 企业和个体工商户等设立、变更、注销不受住所地或者登记地限制。 营业执照的遗失补领、换发也不受登记地限制了！ 4、阿里国际站调整发布类目 阿里巴巴国际站日前发布通知，于2021年6月29日晚起对国际站发布类目进行调整，预计2021年7月7日调整完毕。 此次类目调整是因为现有的产品发布类目结构和分类方式完全不能符合行业的要求。 5、欧洲主要大港拥堵蔓延至内陆航道 近期欧洲多个大港鹿特丹、汉堡、安特卫普、利物浦等都出现了严重拥堵的现象，致使船公司安排跳港或改变部分航程。 主要大港的拥堵已经蔓延至内陆航道，货主们争相收回集装箱。 6、加拿大4号起强制执行新规 据加拿大海关通知，自2021年1月4日起，除FROB和In-transit类型仍接受原ACI申报以外，所有进口或过境加拿大的货物都必须在装船前24小时进行E-Manifest申报。加拿大海关给予了新规6个月的过渡期，7月4日开始强制执行。 对未及时正确申报的货主，在此规定正式执行的最初6个月将不会处以罚金（处以0罚金）但必须正确完成申报后才能清关。6个月宽限期之后，未及时正确申报的货主，将被收取罚金。 7、300个集装箱运费可买一艘船 进入下半年，缺箱、爆舱、甩柜、跳港、运费疯狂上涨一直持续。 Seko Logistics全球海洋高级副总裁克雷格•格罗斯加特近期表示，一名需要下月将300个集装箱从上海和盐田运往洛杉矶的托运人已经收到了2.5万美元/FEU的报价。 300个集装箱X2.5万美元/FEU=750万美元=一艘船 提醒：78月旺季涨价潮来临，各位货主朋友们，对后续出现的现象心里有个准备。 8、临近Prime Day，亚马逊退货政策又更新 从2021 年7 月5 日起，亚马逊将要求所有英国站卖家为追踪运输方式(仅限英国境内)提供预付费退货标签，并为属于亚马逊退货政策范围内的退货请求提供无退货退款。 跟踪运输使买家和卖家可以了解退回商品的状态，也可以保护商品在运输过程中不会丢失。为确保卖家为满足条件的买家提供预付费退货标签的访问权限，亚马逊将为具有英国默认退货地址的卖家启用亚马逊预付费退货标签(APRL) 功能。
作者存档：HACOS
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亚马逊封号升级，欧洲两大港口拥堵、香港16艘船起火、各大船公司FAK和GRI价格上调、出口埃及新规等
关注我的你，是最发财哒！ 1、打了疫苗也别摘口罩 新冠肺炎病毒变异株“德尔塔”已传播到全球近100个国家。这种变异毒株威胁非洲、中亚和东南亚等地，世界卫生组织警告各国不要放松警惕。 德尔塔毒株的特点包括潜伏期短，临床症状重。此次危重症和重症比例达到了15%，而且核酸转阴时间较长。 多项研究结果表明，疫苗对德尔塔毒株的效力略微降低，但它们仍然有效。WHO表示：打了疫苗也别摘口罩 。 欧盟：ECDC估计，到8月初，欧盟新增感染病例的70%可能由德尔塔毒株引起，到8月底这一占比可能达到90%。 英国：6月25日，英国公共卫生部发布的数据显示，在过去的一周中，英国发现了35204例德尔塔确诊病例，一周内猛增46%。 美国：美国有线电视新闻网报道说，据统计，美国49个州以及华盛顿特区已经发现德尔塔毒株。美国上周35%的阳性检测结果被确定为感染了德尔塔毒株，高于6月5日的10%。 南非：6月26日表示，该国新冠疫情第三波高峰主要由德尔塔毒株引起。 澳大利亚：路透社6月26日报道，悉尼和周边一些地区，周六开始实施为期两周的严格封锁，以控制极具传染性的德尔塔毒株，悉尼多个地区进入封锁状态。 2、7月新一轮的FAK和GRI价格上调 从中国到北欧的短期运费已经突破了每40英尺20000美元的大关，而跨太平洋到美国西海岸的船公司报价则高达25000美元。上周有报道称，从上海到洛杉矶的报价达3.2万美元。 国外相关数据显示，7月份，从中国港口到费利克斯托港(Felixstowe)和南安普顿港(Southampton)的货物，排名前5位的几家航运公司给出了每40英尺2.1万美元的报价，平均价格在1.8万美元左右。 随着旺季的临近，前往欧洲和美国的托运人的情况似乎将变得更糟。他们将需要准备好迎接7月1日起新一轮的FAK和GRI价格上调，还将面临从7月中旬开始再次费用上调，以及数千美元的PSS(旺季附加费)。 3、出口埃及强制性新规！ 原定于2021年7月1日强制实施的埃及ACID（Advanced Cargo Information declaration）新规推迟至10月1日。 所有进口的货物，收货人必须先行在当地系统预报货物资料以获取ACI Number，提供给发货人，此(ACI)Number要求强制显示在提单上和舱单上。如果无法提供ACID号码，货物将会被强制退回装运港及处以罚款！ 中国出口商注意，需要在埃及政府指定的CargoX网站完成注册，并配合客户上传必要信息。据说公司认证要支付150美金后续每票货物上传资料都要再收50美金以上 4、土耳其宣布开建伊斯坦布尔运河 土耳其运输和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢AdilKaraismailoğlu宣布，即将开始在伊斯坦布尔边缘修建一条巨大运河。 这条运河将把伊斯坦布尔以北的黑海与南部的马尔马拉海连接起来，作为替代性全球运输路线而设计，估计耗资约750亿土耳其里拉（合92亿美元）。政府表示，它将减轻世界上最繁忙的海上通道之一博斯普鲁斯海峡的运输流量，并防止发生与上周埃及苏伊士运河上发生的事故类似的事故。有一艘巨型集装箱船在搁浅并阻塞了该通道近一周。 5、中国与阿拉伯国家双边贸易创新高 近日，据中国官方统计数据，中国与阿拉伯国家双边的贸易额达2398亿美元。中国出口至阿拉伯国家的商品总额高达1231亿美元，同比增长2.2%。中国还与17个阿拉伯国家就46个多双边合作机制达成了共识。 6、“长赐”号货轮终于有希望走了！ 今年3月份曾堵塞苏伊士运河的巨型集装箱船“长赐”号的船主和保险公司已和埃及苏伊士运河管理局就赔偿达成了“原则性协议”，被扣留数月的“长赐号”有望在数日内获释启航。 苏伊士运河管理局(SCA)主席拉比耶23日晚也在埃及当地电视节目中表示，“我们同意以和平的方式解决这个问题，而不是通过法院，并达成了最终解决方案。该协议正在起草中，并将接受审查。” 拉比耶还表示，运河管理局方面认为达成的协议“令人满意”，并补充称，双方已签署了一份保密协议，因此在一切最终敲定并签署之前，赔偿金额不会公开。 另据《华尔街日报》援引知情人士透露，23日宣布的初步协议要求赔偿约2亿美元。不过，该船承租人、技术经理方以及船东均拒绝对此置评。 7、深夜香港海面16艘船起火！ 港仔南避风塘多船起火，波及30多艘船，目前大火已被扑灭。 6月27日，香港特区政府就当天凌晨香港仔避风塘火灾情况举办新闻发布会作情况说明。 香港仔南避风塘凌晨发生三级火警，当日凌晨2时34分，香港仔南避风塘海面发生火情，16艘船只冒烟起火，火情于凌晨4时44分升为三级。火势在上午8时8分受到控制，并于8时40分被基本扑灭。燃烧约6小时，其间共疏散35人，1人因身体不适被送往医院治疗。 8、欧洲最大两个港口严重拥堵 目前欧洲排名前两位的集装箱大港鹿特丹港和汉堡港都面临着严重的拥堵，迫使船公司跳港–改变航线暂停挂靠。 拥堵的鹿特丹港 鹿特丹的集装箱吞吐量仍在上升，预计全球供应链的混乱将在即将到来的旺季中持续数月。 除了欧洲最大的集装箱港鹿特丹严重拥堵外，第二大港汉堡港也产生拥堵和延误。 在此之前，马士基表示，鉴于目前船期可靠性考虑，以提高远东至北欧网络AE7服务。“由于堆场高密度，船舶等待时间长”，该公司最初决定取消4周在汉堡Eurogate码头的停靠。 9、亚马逊封号继续，抓紧提现 继五月份顶级大卖主力品牌账号被封后，近几日，越来越多的大卖账号都出现了异常，甚至连第二梯队的卖家也难逃一劫。 4月底，第一家亚马逊头部大卖帕拓逊旗下品牌Mpow被封号； 5月初，泽宝等3家头部大卖主力品牌账号被封； 6月16日，第三次封号爆发，泽宝等疑因产品夹带礼品小卡片被停售； 6月18、22、23、24日接连有品牌被封的新消息传出，被封号卖家数量急剧攀升。 本次被封卖家跨越3C产品、家居、健康、美妆、杂货等品类。预估涉及所有卖家资金或超千亿。 本次被封的大卖账号或被永久封停，账户资金也同时被扣留，最终是账号、品牌和货款都很难回来，卖家钱、号两空！ 眼下最要紧的，除了提现，就是在这场风暴中活下来。 以下踩雷事项，大家赶紧规避。 账单明细不匹配； 账号关联导致账户被封，亚马逊规定同一个身份在同一个站点不允许拥有多个账号； 亚马逊绩效指标差导致的封店，其中订单缺陷率、订单取消率和延迟装运率，是导致账号被封的主要原因； 产品与描述的问题，当消费者收到的产品与他们订购的不相符的时候，很可能发起投诉，如果被投诉的次数过多，就会收到亚马逊的警告或店铺被封； 亚马逊检测到你的账号有异常活动，将其暂时锁定； 侵犯知识产权导致的店铺被封，在亚马逊销售过程中，确保所售产品合法且拥有产权所有人授权，是卖家的必要工作。如果做不到，就会面临账号被停的局面； KYC审核不过关导致的店铺被封，根据欧洲有关监管机构要求，亚马逊有义务对在欧洲平台(包括英国、法国、德国、西班牙、意大利等)上开店的卖家进行公司和公司所有人身份审核(简称KYC审核)； 刷单、刷评论、刷爆款导致的店铺被封。 扫码联系COCO解锁更多外贸资讯阳光收结汇方案